La T-Roc Cabriolet – Una ventata d’aria fresca nel segmento dei SUV

26 agosto 2019

La T-Roc Cabriolet – Una ventata d’aria fresca nel segmento dei SUV

Anteprima mondiale all’IAA 2019, debutto sul mercato nella primavera 2020

La Volkswagen porta una ventata di aria fresca nel segmento degli Sport Utility Vehicle (SUV) con un’anteprima mondiale. La nuova T-Roc Cabriolet è la prima cabriolet crossover di classe compatta a coniugare il look e i vantaggi dei SUV tradizionali con la straordinaria esperienza di guida di una cabriolet.

Accept No Roof. La T-Roc Cabriolet è un membro sportivo e alla moda della famiglia T-Roc, che va oltre il concetto puro e semplice di automobile, coniugando al tempo stesso non solo elevata praticità e spirito di libertà, ma anche prestazioni e comfort. Il suo design elegante e di tendenza suscita emozioni positive. La sua capote in tessuto nero si apre in 9 secondi, anche durante la marcia fino a una velocità di 30 km/h. Il Crossover Utility Vehicle (CUV), inoltre, porta in dote tutti i noti vantaggi che accomunano i SUV firmati Volkswagen, come la posizione di seduta rialzata e le numerose possibilità di personalizzazione. La cabriolet crossover sarà presentata ufficialmente al Salone dell’Automobile di Francoforte (IAA), che si svolgerà dal 12 al 22 settembre 2019. Il lancio sul mercato avverrà nella primavera 2020.

Design estroverso ed emozionale. La T-Roc Cabriolet si fa apprezzare per lo stile inconfondibile della sua carrozzeria, il cui design moderno ed emozionale esprime inequivocabilmente la vera essenza della T-Roc Cabriolet: piacere di guida, libertà e gioia di vivere. L’incisivo frontale largo, le linee distintive e le proporzioni sensuali danno vita a un mix accattivante, che coniuga la leggerezza di una cabriolet con il look possente di un SUV e un aspetto grintoso e frizzante che le consente di sottolineare chiaramente la sua posizione unica nel segmento.

La capote della T-Roc Cabriolet. Fedele alla tradizione del Maggiolino e della Golf Cabriolet, anche la T-Roc Cabriolet è dotata di una classica capote in tessuto nero, costituita da elementi della tiranteria, un rivestimento interno, un’imbottitura che copre tutta la superficie e da un rivestimento esterno. Il team che ne ha curato lo sviluppo ha disposto le cuciture longitudinali di collegamento dei rivestimenti esterni in tessuto (fascia centrale e due parti laterali) in modo tale che queste fungano da canaline aggiuntive per lo scolo della pioggia.

Sicurezza nei minimi dettagli. Il roll-bar reversibile estraibile, posizionato dietro i sedili posteriori, assicura un’adeguata protezione agli occupanti della T-Roc Cabriolet. Il sistema presente a bordo della T-Roc si solleva in una frazione di secondo in corrispondenza degli appoggiatesta posteriori, non appena viene superata una determinata accelerazione trasversale o un’inclinazione della vettura. La T-Roc Cabriolet è anche dotata di un telaio del parabrezza rinforzato, nonché di numerose altre modifiche strutturali, per esempio a livello di sottoscocca, componenti laterali, longheroni trasversali e porte, allo scopo di garantire la massima sicurezza a 360 gradi.

Always on e Digital Cockpit. A bordo della T-Roc il collegamento in rete più evoluto si traduce in un comfort più elevato: grazie ai sistemi di infotainment di prossima generazione (MIB3), la Cabriolet è sempre online, introducendo a bordo una nuova serie di funzioni e servizi all’avanguardia. Le informazioni sono visualizzate sul monitor del sistema di infotainment, con una dimensione massima di 8 pollici. In abbinamento all’Active Info Display con monitor da 11,7 pollici, di serie per l’allestimento Sport, si ottiene uno “scenario” completamente digitale, il cosiddetto Digital Cockpit. La dotazione funzionale è completata da un sound system a 12 canali del produttore statunitense “beatsaudio” con una potenza di sistema pari a 400 watt, disponibile a richiesta, che a capote aperta abbina il giusto sottofondo musicale all’esperienza di guida.

Un’efficiente coppia di TSI. La dinamica è insita nel DNA della famiglia TRoc. Questa cabriolet a trazione anteriore risulta agile e sportiva nella guida di tutti giorni, sfoggiando nel contempo l’imponenza tipica di un SUV. Si trova perfettamente a suo agio sia in ambito urbano sia nei lunghi viaggi. Le motorizzazioni offerte assicurano una guida rilassata in ogni momento, specialmente con la capote aperta. Sono disponibili due efficienti motori turbo a benzina da 115 (200 Nm di coppia) o 150 CV (250 Nm di coppia). Il motore a tre cilindri da 1 litro con 115 CV è abbinato di serie al cambio manuale a sei marce, mentre per il più potente 4 cilindri da 1,5 litri e 150 CV è disponibile a richiesta anche il cambio a doppia frizione DSG a sette rapporti.

 

 

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